武汉长丰桥位于中国湖北省武汉市，是一座承载了丰富历史与沧桑巨变的重要桥梁。
1907年，武汉长丰桥的修建工程正式启动，至1909年完工，成为当时中国最早的现代化公路和铁路混合桥。
长丰桥的设计由意大利工程师兰度尼奥·贝尔雷迪托·波尼设计，他结合了西方建筑技术和中国传统建筑风格，使得长丰桥独具特色。
长丰桥共有32个桥孔，全长1648米，桥面宽14米。桥面铺设有路轨，连接武汉市区与江岸区，极大地促进了交通的发展与通畅。
长丰桥见证了中国历史上的多次变迁与战争，如1938年抗日战争期间，长丰桥被日军摧毁，但随后被中国人民英勇抗战的双手修复，成为了抗战胜利的象征。
如今的长丰桥成为了武汉市的标志性建筑之一，也是游客们熟悉的旅游景点。每年春季，长丰桥上的樱花盛开，吸引了大量游客前来观赏。
